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插接式挡车器

时间:2021-04-20     标签:

插接式挡车器

插接挡车器指标

挡车器

插接式挡车器详细介绍:

插接式挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。 CDH-20型插接式挡车器是CDH型滑动挡车器的改进型,相比较而言插接式挡车器的结构更加合理,制动力更强大,因支臂与制动轨采用的插入式连接方式,故安装更简便,便于日后的维修和复位。

插接式挡车器的主要技术指标:

1.插接式挡车器水平总阻力不小于15(T)

2.允许车辆对插接式挡车器冲撞速度为20km/h。

3.缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高850±20mm

插接式挡车器的主要结构及工作原理:

插接式挡车器由主体架和两对增力器组成。

1、缓冲橡胶板

2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。

3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。

4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在插接式挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。

5、挡车器的支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。

6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。

7、主体架受力后依次推动插接式挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使插接式挡车器累计阻力增大,拥有较大的制动能力。

插接式挡车器

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插接式挡车器